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132架客机生产试飞国产客机ARJ21返航。。

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国产客机ARJ21重新投入生产。新华网上海3月7日电(记者贾远琨)3月6日,132架ARJ21新型支线飞机在上海浦东机场进行了一次飞行和3小时50分钟的生产试飞,标志着ARJ21浦东生产线第二条生产线,已全面完成从总装到总装到生产试飞的各个环节,随着生产和试飞的有效率将进一步提高。记者来到位于上海浦东的ARJ21飞机第二生产线车间。总装、总装、涂装等生产环节全面恢复生产。生产试飞和交付试飞也在有序推进。

浦东生产线采用以站制为基础的节拍精益生产模式,不仅提高了生产效率,而且提高了管理水平。车站系统“节拍精益生产”以车站为作业组织单元,按作业环节安排班次、均衡生产,按流程作业组织生产。记者在现场看到,在生产车间,安排了4架ARJ21总装机“一架”,不同岗位的员工同时工作,大大加快了生产速度。中国商飞ARJ21事业部200站站长顾鑫说:“自动化系统在装配线作业中的应用,减少了人工投入,缩短了作业时间。过去,需要人工完成的测量对接工作需要几个小时。

现在,设备感应系统可以采集数据,并通过实时计算进行测量,具有较高的精度和效率”,生产速度的加快保证了后续飞行试验的顺利开展。ARJ21飞机已投入市场运行,安全运送旅客70多万人次。为什么我们要试飞?中国商飞民机试验中心党委委员、副主任邓晓红表示,每架ARJ21飞机交付客户前,都要完成“空中试验”,即生产性试飞任务。随着试飞的不断成熟,目前,ARJ21飞机的生产试飞任务可分3架次完成。”飞机交付前的试验包括地面试验和空中试验。

必须在空气中完成失速和氧气面罩下降等测试项目。除生产试飞外,飞机还需在交付给客户前完成交付试飞,并接受客户对飞机各系统性能的检查。”132架ARJ21飞机完成生产试飞后,浦东生产线后续生产、试飞和交付的步伐将进一步加快。”能够在上海浦东国际机场进行生产性试飞,表明ARJ21的试飞得到了民航局、机场等民航单位的肯定,也为随后飞机试飞的繁忙量产提供了保障,中国商飞民机试验中心副总工程师说。[编辑:郭泽华]。